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隨著“拱心石”計(jì)劃逐漸浮出水面，“通路”計(jì)劃在安橋公司眼中的重要性陡然下降。受此影響，中石油選擇退出“通路”計(jì)劃，并暫停在加拿大的油砂開采。 　　　　 　　在中國三大石油公司中，中石油最晚進(jìn)入加拿大油砂礦開采領(lǐng)域，但現(xiàn)在卻成為最早暫停油砂投資的公司。 　　7月13日，中石油天然氣國際勘探開發(fā)有限公司副總經(jīng)理宋亦武對外界表示，中石油將退出投資額高達(dá)40億加元的“通路”計(jì)劃。宋表示，受“通路”計(jì)劃擱置的影響，至少十年內(nèi)，中石油都不會開采在加拿大已獲得開采權(quán)的油砂礦。 　　而與此相反，委內(nèi)瑞拉重油礦卻被中石油寄予厚望。 　　“我們將升級委內(nèi)瑞拉的兩處重油生產(chǎn)裝置，爭取到2012年將生產(chǎn)能力擴(kuò)大到每天60萬桶�！彼我辔湔f。 　　 　　“通路”受阻 　　 　　逾時(shí)兩年的“通路”計(jì)劃遲遲未能啟動，中石油最終選擇離開。 　　宋亦武表示，當(dāng)加拿大安橋公司上個(gè)月與中石油商談擴(kuò)大參與通路項(xiàng)目的事宜時(shí)，中石油已經(jīng)明確表示拒絕。 　　2005年4月，中石油與安橋公司在北京簽署諒解備忘錄，雙方表示將在“通路”計(jì)劃上進(jìn)行合作。 　　安橋公司是一家以能源運(yùn)輸為主的公司，其擁有的管道長度達(dá)到1.35萬公里，每天的燃油和固體物運(yùn)輸量超過200萬桶。 　　記者拿到的安橋公司的項(xiàng)目計(jì)劃書顯示，“通路”計(jì)劃包括一條石油出口管道和一條固化物進(jìn)口管道及終端設(shè)施等，管道長度約在1160公里左右，從油砂礦分離出的瀝青產(chǎn)品將通過管道從阿爾伯特省運(yùn)送到英屬哥倫比亞港口城市開迪馬特，然后再裝船運(yùn)往中國、美國加州以及其他的亞太國家。 　　按照第一版本的項(xiàng)目計(jì)劃書，“通路”計(jì)劃應(yīng)于2009年到2010年投入運(yùn)營，管道的原油輸送量預(yù)計(jì)達(dá)每天40萬桶。根據(jù)雙方簽訂的諒解備忘錄，其中一半左右將為中石油服務(wù)，但每天最大供應(yīng)量不超過25萬桶。實(shí)施這一計(jì)劃的總投資預(yù)算約為40億加元左右。 　　然而，在一年半以后，隨著“拱心石”計(jì)劃逐漸浮出水面，“通路”計(jì)劃在安橋公司眼中的重要性陡然下降。 　　2006年11月，安橋通路管道公司總裁阿特邁爾表示，經(jīng)過調(diào)整，“通路”項(xiàng)目投入使用的時(shí)間將會被推遲至2012年到2014年。 　　“通路”項(xiàng)目暫緩，中石油在當(dāng)?shù)氐挠蜕暗V開采工作也不得不隨之暫停。 　　2007年1月，中石油獲得阿爾伯特省258.6平方公里11塊地塊開采權(quán)，該片土地的瀝青含量預(yù)計(jì)將達(dá)到200萬桶，是中國公司獲得的首個(gè)擁有主要開采權(quán)的油砂項(xiàng)目。 　　此前，中海油和中石油均以1.5億加元入股加拿大當(dāng)?shù)赜蜕肮�司MEG和北極光，但合計(jì)僅占18％和40％股權(quán)。 　　中石油曾希望通過“通路”將在加拿大制成的油砂礦產(chǎn)品運(yùn)回國內(nèi)實(shí)施煉化，以降低油砂開采所帶來的成本壓力。 　　 　　分手安橋 　　 　　“通路”計(jì)劃被暫緩的主要原因在于“拱心石”計(jì)劃。 　　2007年6月，安橋公司和埃克森美孚簽署合作協(xié)議，將共同建造一條從美國伊利諾伊州到得克薩斯州的輸油管道，而這一計(jì)劃的基礎(chǔ)在于首先建造一條從加拿大阿爾伯特省通往伊利諾伊州的輸油管道，后者被稱為“拱心石”計(jì)劃。 　　據(jù)了解，加拿大國家能源局目前已開始了對“拱心石”計(jì)劃的審批工作。 　　“拱心石”計(jì)劃對安橋公司的吸引力在于，美國對加拿大原油的需求正在迅速增加。 　　安橋公司稱，“客戶不斷要求我們增大對美國出口阿爾伯特省(原油)產(chǎn)品的能力，因此我們決定通過發(fā)展東部管道來滿足客戶的要求。” 　　據(jù)了解，“拱心石”計(jì)劃的最終目的地休斯敦地區(qū)以及港灣地區(qū)擁有美國近一半的煉化能力，其中�？松瓋勺鶡拸S中的一座為美國最大的煉廠，日處理能力達(dá)到50萬桶。目前，這些煉廠的原油供應(yīng)主要來自得克薩斯和港灣，也包括墨西哥和委內(nèi)瑞拉。 　　但是，由于近期墨西哥的油源開始變得不穩(wěn)定，美國正開始尋找替代油源。而加拿大西部地區(qū)則蘊(yùn)藏著巨大的油砂礦資源。根據(jù)官方的預(yù)測數(shù)據(jù)，憑借1750億桶當(dāng)量的原油儲量，加拿大原油儲量僅次于沙特。 　　美國對油砂的需求大增讓安橋公司暫時(shí)放棄了一度心儀的中國市場。而對于中石油來說，除了“通路”計(jì)劃受阻，油砂的開采成本過高也是中石油最終選擇暫停油砂項(xiàng)目投資的原因之一。 　　中石化一位參與加拿大油砂項(xiàng)目的人士向記者透露：“根據(jù)長期油價(jià)判斷，只有當(dāng)油價(jià)穩(wěn)定在50美元左右時(shí)，開采油砂礦煉化為成品油才能維持不賺不賠的局面�！� 　　除了當(dāng)?shù)氐娜肆Τ杀尽⒎�律成本等高昂外，環(huán)境成本也是阻撓油砂礦開采的重要因素。 　　“當(dāng)?shù)氐沫h(huán)保組織如綠色和平組織等力量很強(qiáng)，對于開采油砂礦一直采取阻撓的態(tài)度，這使得開采難度進(jìn)一步上升�！鄙鲜鋈耸空f。 　　 　　發(fā)力委內(nèi)瑞拉 　　 　　“通路”受阻后，中石油將美洲地區(qū)下一步的發(fā)展重心放到了委內(nèi)瑞拉。 　　中國石油大學(xué)(北京)副校長、工商管理學(xué)院教授陳大恩認(rèn)為，對于中國的石油多元化戰(zhàn)略來講，相較于俄羅斯和中東，委內(nèi)瑞拉所在的拉丁美洲進(jìn)入難度要小一些。 　　宋亦武表示，中石油在委內(nèi)瑞拉將要升級的兩處裝置位于奧里諾科重油帶。 　　相較于加拿大，中石油在委內(nèi)瑞拉已有了不錯(cuò)的開端。 　　2007年3月25日，委內(nèi)瑞拉能源石油部部長兼國家石油公司(PDVSA)總裁拉米雷斯公開表示，委內(nèi)瑞拉和中國兩國將共同投資130億美元，組建合資公司，開發(fā)超重質(zhì)原油礦藏。 　　拉米雷斯還表示，PDVSA與中石油集團(tuán)將在委內(nèi)瑞拉的奧里諾科河床生產(chǎn)焦油，然后送往中國的三家煉油廠進(jìn)行加工。 　　一位石油行業(yè)分析師認(rèn)為，由于委內(nèi)瑞拉官員曾表示希望到2012年該國全部石油及石化產(chǎn)品的45％出口到中國，中石油有望與PDVSA在更大范圍內(nèi)進(jìn)行合作。