近一段時(shí)間以來(lái)，席卷中國(guó)多地的反壟斷風(fēng)暴，引起了國(guó)內(nèi)外輿論的廣泛關(guān)注，由此衍生的“反壟斷執(zhí)法會(huì)否影響中國(guó)投資環(huán)境”的疑問(wèn)，也以各種不同方式出現(xiàn)在公眾面前，甚至有人把7月份實(shí)際利用外資下降也歸罪于反壟斷。
退一步講，就算反壟斷會(huì)在短期內(nèi)影響外商投資的熱情，難道明知存在影響市場(chǎng)秩序的問(wèn)題，也不加以治理嗎？歐美發(fā)達(dá)國(guó)家不是一直不肯承認(rèn)中國(guó)完全市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)地位嗎？按照完全市場(chǎng)弘揚(yáng)要求，對(duì)包括壟斷在內(nèi)的違反市場(chǎng)秩序的行為進(jìn)行查處，不正是朝著完全市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的目標(biāo)向前推進(jìn)嗎？
而事實(shí)上，這些年來(lái)，在中國(guó)市場(chǎng)，外資品牌壟斷市場(chǎng)的行為，可謂愈演愈烈，而且已經(jīng)比較嚴(yán)重地扭曲了市場(chǎng)行為、特別是消費(fèi)行為，導(dǎo)致消費(fèi)者已經(jīng)不能客觀、公正地對(duì)待自己的消費(fèi)需求。而外資品牌則抓住中國(guó)消費(fèi)者的消費(fèi)行為扭曲，進(jìn)一步加大對(duì)市場(chǎng)的控制和價(jià)格的控制。如汽車(chē)零部件市場(chǎng)，就受到了許多外資品牌的全方位控制，不僅中國(guó)企業(yè)難以進(jìn)入到這些領(lǐng)域，消費(fèi)者也沒(méi)有可供選擇的余地，導(dǎo)致消費(fèi)者利益受到嚴(yán)重?fù)p害。相反，如果這些行為發(fā)生在西方發(fā)達(dá)國(guó)家，可能早就被事業(yè)有成查處了，相關(guān)國(guó)際品牌，也不敢做出這樣的行為。
要說(shuō)此次反壟斷風(fēng)暴有沒(méi)有值得質(zhì)疑的地方，倒不是該不該查，而是為什么到現(xiàn)在才查，到外資品牌壟斷翅膀已經(jīng)很硬的情況下才查。如果早些動(dòng)手，早些采取措施，這些外資品牌就不敢如此放肆，相關(guān)國(guó)家和媒體也就不會(huì)對(duì)中國(guó)的反壟斷有這樣或那樣的疑問(wèn)，甚至責(zé)問(wèn)。這也意味著，對(duì)違反市場(chǎng)秩序的行為，就應(yīng)當(dāng)源源不斷在萌芽狀態(tài)，而不應(yīng)該讓其開(kāi)花結(jié)果，讓其把翅膀長(zhǎng)硬。
尤其需要注意的是，為什么這些年來(lái)有這么多的國(guó)際知名汽車(chē)品牌進(jìn)入中國(guó)，且所有進(jìn)入中國(guó)的汽車(chē)品牌，都賺得缽滿盆溢，就是因?yàn)橹袊?guó)在這方面的監(jiān)管太薄弱了，給外資汽車(chē)品牌帶來(lái)的利益回報(bào)太高了。而且，明知這些外資品牌存在市場(chǎng)壟斷行為，也沒(méi)有及時(shí)采取措施，沒(méi)有對(duì)壟斷行為進(jìn)行查處。如果早些采取措施，可能會(huì)影響一些外資品牌的進(jìn)入，但是，市場(chǎng)秩序會(huì)好得多，相關(guān)的市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)行為也會(huì)規(guī)范得多。也正是因?yàn)闆](méi)有引起高度重視，才使得汽車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)了比較嚴(yán)重的外資品牌壟斷現(xiàn)象，可謂是養(yǎng)虎為患，錢(qián)別外資品牌賺走了，規(guī)范市場(chǎng)秩序反面受到了這些品牌的質(zhì)疑和責(zé)問(wèn)。
倒是在反壟斷過(guò)程中能否做到公正執(zhí)法、一視同仁以及反壟斷風(fēng)暴過(guò)后，中國(guó)的自主品牌能否迎頭趕上，中國(guó)的汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)能否不再唯外資品牌為上，多多在自主品牌上下功夫，是值得深思的問(wèn)題。
先來(lái)看能否公正執(zhí)法的問(wèn)題，一些外資品牌擔(dān)心，如果出現(xiàn)執(zhí)法不公的現(xiàn)象，對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)，是容易造成傷害的。而這，也恰恰是此次反壟斷調(diào)查能否達(dá)到預(yù)期目的最重要的方面。一方面，能否對(duì)內(nèi)對(duì)外一視同仁。應(yīng)當(dāng)說(shuō)，從這些年來(lái)的實(shí)際情況看，中國(guó)在反壟斷方面，雖然力度不大、動(dòng)作不多，但總體上是一碗水端平的，除此次查處的外資品牌之外，此前中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)電信、貴州茅臺(tái)等企業(yè)也都遭到過(guò)反壟斷調(diào)查。所以，不存在內(nèi)外有別的問(wèn)題；另一方面，對(duì)不同的外資品牌，會(huì)不會(huì)在行政干預(yù)下，出現(xiàn)此松彼緊的現(xiàn)象。這確實(shí)是需要防止的現(xiàn)象，因?yàn)椋�中�?guó)的執(zhí)法機(jī)構(gòu)，容易犯這樣的錯(cuò)誤，而且，在反壟斷機(jī)構(gòu)內(nèi)部，也可能存在已陷入到利益集團(tuán)一邊的人。如果不能把好公正的尺度，對(duì)反壟斷效果的影響是非常大的。也正因?yàn)槿绱�，為了體現(xiàn)調(diào)查的公正，相關(guān)的情況應(yīng)當(dāng)及時(shí)向社會(huì)公開(kāi)，接受社會(huì)的評(píng)價(jià)和監(jiān)督。如果這樣，就能有效避免暗箱操作、此松彼緊的現(xiàn)象。
而作為治本的手段之一，中國(guó)在自主品牌的培育和壯大方面，能否拿出實(shí)實(shí)在在的措施和辦法，對(duì)今后包括汽車(chē)市場(chǎng)在內(nèi)的商品市場(chǎng)秩序的完善和規(guī)范，也是十分重要的。為什么在其他一些商品市場(chǎng)，壟斷的現(xiàn)象要好得多。而在汽車(chē)市場(chǎng)，外資品牌壟斷的現(xiàn)象如此嚴(yán)重。十分關(guān)鍵的一點(diǎn)，就是中國(guó)在自主品牌的培育方面嚴(yán)重滯后，給了外資品牌壟斷的空間和機(jī)會(huì)。相反，如果中國(guó)的自主品牌足夠強(qiáng)，外資品牌壟斷市場(chǎng)的空間也就會(huì)很小，甚至根本形成不了壟斷的氣氛。從這個(gè)角度分析，中國(guó)要想減少被外資品牌壟斷的現(xiàn)象，就必須在自主品牌的培育方面多下功夫，多在核心競(jìng)爭(zhēng)力的方面多做文章。
中國(guó)的此次反壟斷風(fēng)暴，可能會(huì)對(duì)一些外資投資者產(chǎn)生一定的心理影響，但不要緊，這種影響從總體上講是正面的，是正能量遠(yuǎn)大于負(fù)能量的。一個(gè)秩序完善、行為規(guī)范的市場(chǎng)，對(duì)真正有實(shí)力的企業(yè)品牌來(lái)說(shuō)，更具正能量。如果因?yàn)橹袊?guó)的反壟斷調(diào)查，一些外國(guó)投資者就萌生退意，就認(rèn)為投資環(huán)境下降了，那就讓他們退吧，讓他們到投資環(huán)境更好的國(guó)家去吧。中國(guó)是世界上消費(fèi)潛力最大的市場(chǎng)，不信有實(shí)力的外資企業(yè)和品牌會(huì)因?yàn)橹袊?guó)的反壟斷調(diào)查而撤出中國(guó)，也不信他們會(huì)放棄中國(guó)如此龐大的消費(fèi)市場(chǎng)。
中國(guó)在加快市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)步伐、完善市場(chǎng)秩序過(guò)程中，不需要看別人的臉色，中國(guó)需要的，就是做好自己，一切依法依規(guī)。