自2月28日美以與伊朗爆發(fā)沖突以來(lái),波斯灣地區(qū)主要市場(chǎng)廢鋼制螺紋鋼的利潤(rùn)空間大幅擴(kuò)大。但隨著交戰(zhàn)各方新達(dá)成重開(kāi)霍爾木茲海峽的協(xié)議,加之沙特鋼材需求下降,這一價(jià)差再度收窄。2月28日沖突爆發(fā)后,沙特螺紋鋼市場(chǎng)是最早顯著上漲的市場(chǎng)之一,鋼廠將能源、運(yùn)輸和原料成本上漲計(jì)入價(jià)格。隨著停火框架協(xié)議達(dá)成及關(guān)鍵海峽重開(kāi),沙特螺紋鋼價(jià)格回落。本周螺紋鋼交付價(jià)評(píng)估為2,500-2,850里亞爾/噸,較6月8日的2,730-2,930里亞爾/噸下跌。盡管價(jià)格下跌的主要原因是下游行業(yè)需求疲軟,但和平協(xié)議亦影響市場(chǎng)情緒。海峽重開(kāi)將導(dǎo)致廢鋼和鋼材價(jià)格下降。
沖突期間(2月23日至6月8日),沙特螺紋鋼價(jià)格上漲655里亞爾/噸。能源和運(yùn)輸成本上漲、球團(tuán)礦等初級(jí)原料短缺及建筑需求溫和共同推動(dòng)價(jià)格急劇上漲。而廢鋼價(jià)格漲幅滯后于螺紋鋼。海峽關(guān)閉導(dǎo)致球團(tuán)礦嚴(yán)重短缺,迫使大型鋼廠自3月以來(lái)提高廢鋼采購(gòu)量。隨著海峽重開(kāi)及鋼廠訂購(gòu)的球團(tuán)礦和方坯未來(lái)數(shù)周陸續(xù)到貨,廢鋼采購(gòu)緊迫性可能降低。6月15日螺紋鋼與廢鋼價(jià)差為967.17里亞爾/噸,雖低于6月7日的1,122.17里亞爾/噸,但仍高于沖突前(2月24日)的785.72里亞爾/噸。
阿聯(lián)酋方面,沖突期間螺紋鋼-廢鋼價(jià)差亦擴(kuò)大,但原因不同——廢鋼價(jià)格大幅下跌。阿聯(lián)酋本地廢鋼供應(yīng)過(guò)剩,是凈出口國(guó)。但海峽關(guān)閉導(dǎo)致航運(yùn)成本飆升及海灣港口物流挑戰(zhàn),使出口對(duì)貿(mào)易商極度無(wú)利可圖,過(guò)去三個(gè)月本地鋼廠獲得更大供應(yīng)和定價(jià)權(quán)。隨著出口近期恢復(fù),本地價(jià)格小幅回升。6月9日螺紋鋼與廢鋼價(jià)差為1,820.62迪拉姆/噸,較2月24日的1,241.18迪拉姆/噸大幅上漲。隨著交戰(zhàn)各方達(dá)成臨時(shí)協(xié)議,海峽交通恢復(fù),市場(chǎng)將密切關(guān)注海灣黑色金屬市場(chǎng)的反應(yīng)。(編譯: 鋼之家資訊部 請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載 垂詢電話:+86-555-2238835 +86 17755584210)