目前，我國鋼鐵企業(yè)面臨的競爭加劇，鋼廠的壓力明顯加大，隨著市場端比生產(chǎn)端的比重加大，營銷與流通環(huán)節(jié)的管理效益占企業(yè)總效益比重逐步加大。怎樣適應(yīng)鋼鐵行業(yè)發(fā)展的趨勢的變化，在建立、創(chuàng)新、發(fā)展鋼鐵供應(yīng)鏈中保持競爭優(yōu)勢，這是我們鋼鐵企業(yè)目前和未來要解決的重要課題。

供應(yīng)鏈管理發(fā)展到今天已經(jīng)不是什么新鮮概念了，但是，鋼鐵企業(yè)只要稍微往前一步，走到供需鏈，和客戶緊密協(xié)作，為他們創(chuàng)造更高價值，就能為客戶提供全新的價值定位，并改進自己的運營，而不需要在客戶服務(wù)質(zhì)量和客戶服務(wù)成本之間作出痛苦的抉擇。但是，供需鏈的合作關(guān)系還遠遠沒有廣為普及到鋼鐵企業(yè)，只是大部分因為整合兩個以上公司的信息系統(tǒng)的過程既耗時耗資，又在技術(shù)上也難以實施，這一情況直到最近2-3年隨著大型鋼鐵企業(yè)的實施才稍有改觀。

由于在傳統(tǒng)觀念里面：鋼鐵行業(yè)屬于資源導(dǎo)向型產(chǎn)業(yè)鏈條，鋼鐵企業(yè)長期以來對加大資金投入與產(chǎn)品的產(chǎn)量建立競爭水平更感興趣，而對提升自身的技術(shù)實力，規(guī)范運作流程；尋找恰當(dāng)?shù)暮献骰锇椋�共同開拓市場以及注重從現(xiàn)有的客戶資源中挖掘潛力等方面的觀念非常淡薄。

鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈條的銷售前端特點非常明顯：長期依賴總部—銷售處（公司）—代理商—分銷商—終端的業(yè)務(wù)模式，這種銷售模式占整個鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)銷售總量的70％以上，而直營僅占30％左右。因此，鋼鐵企業(yè)供應(yīng)鏈的核心轉(zhuǎn)移雖然會很慢，其供應(yīng)鏈條的核心環(huán)節(jié)將會長期處于鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)當(dāng)中，然后是經(jīng)銷商，其次才是終端用戶。但是，有遠見的鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)都已經(jīng)開始實施供應(yīng)鏈管理了。

傳統(tǒng)的鋼鐵供應(yīng)鏈管理一般理解為：在滿足服務(wù)水平需要的同時，為使企業(yè)成本最小而把供應(yīng)商（鋼鐵供應(yīng)源、供應(yīng)商的供應(yīng)商）、服務(wù)商（鋼廠銷售公司、經(jīng)銷商、交易平臺、倉儲、物流等）、用戶（用戶、用戶的用戶）有機結(jié)合為一體來生產(chǎn)商品，并把正確的商品在正確的時間配送到正確的地點的一整套方法。其中，服務(wù)商的功能是鋼鐵供應(yīng)鏈的中心環(huán)節(jié)，集中了物流、信息流和資金流。

隨著近年來鋼鐵公司ERP系統(tǒng)的廣泛采用，以及互聯(lián)網(wǎng)的崛起，客戶和供應(yīng)商交流數(shù)據(jù)更加容易，而且費用也更低廉了。鋼鐵企業(yè)如果能做出可信的承諾，改進客戶的業(yè)績，就能擺脫大眾化商品的陷阱，并實現(xiàn)成本優(yōu)勢。實現(xiàn)這一目的的方法是供應(yīng)鏈的創(chuàng)新——走向供需鏈。

供需鏈的中心是顧客，顧客需求的管理是供需鏈管理的基點。而對供需鏈上的活動進行協(xié)調(diào)和集成則是供需鏈有效管理的關(guān)鍵。