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交通運(yùn)輸部:“十五五”時(shí)期基本建成現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系

http://www.blzdh.net[鋼之家 SteelHome] 2026-07-22 08:56:43 [打印] +關(guān)注
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  國(guó)務(wù)院新聞辦公室于2026年7月21日舉行“開(kāi)局起步‘十五五’”系列主題新聞發(fā)布會(huì),請(qǐng)交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)徐成光,交通運(yùn)輸部安全總監(jiān)兼運(yùn)輸服務(wù)司司長(zhǎng)蔡團(tuán)結(jié),國(guó)家鐵路局新聞發(fā)言人、副局長(zhǎng)王啟銘,中國(guó)民航局副局長(zhǎng)韓鈞,國(guó)家郵政局副局長(zhǎng)陳凱介紹加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)、完善現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系有關(guān)情況。
  交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng) 徐成光表示,“十五五”時(shí)期是基本實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義現(xiàn)代化夯實(shí)基礎(chǔ)、全面發(fā)力的關(guān)鍵時(shí)期,我國(guó)交通運(yùn)輸發(fā)展進(jìn)入新的發(fā)展階段。貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署,我們的總體目標(biāo)是基本建成現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系,關(guān)鍵詞是“一網(wǎng)四化”。其中,一網(wǎng),就是通過(guò)做優(yōu)增量、提質(zhì)存量,厚植設(shè)施網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì),補(bǔ)齊網(wǎng)絡(luò)發(fā)展短板,建設(shè)現(xiàn)代化高質(zhì)量的國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)。四化,就是緊扣交通運(yùn)輸現(xiàn)代化發(fā)展要求,加強(qiáng)一體化融合,強(qiáng)化安全化提升,突出數(shù)智化升級(jí),注重綠色化轉(zhuǎn)型。圍繞上述目標(biāo),重點(diǎn)抓好如下工作:
   在完善基礎(chǔ)設(shè)施布局方面。重點(diǎn)是推進(jìn)跨區(qū)域跨流域大通道建設(shè),推動(dòng)國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)主骨架建成率提升至95%,持續(xù)完善鐵路、公路、水運(yùn)、民航、郵政快遞等基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),加快建設(shè)物流網(wǎng)。到2030年,交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣度、通達(dá)深度和國(guó)際互聯(lián)互通水平將進(jìn)一步提高,快速網(wǎng)、干線網(wǎng)、基礎(chǔ)網(wǎng)將實(shí)現(xiàn)功能互補(bǔ)、銜接高效,我國(guó)的綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施體系將繼續(xù)保持全球領(lǐng)先水平。在優(yōu)化交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)方面。重點(diǎn)是推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施更新和數(shù)智化改造,到2030年實(shí)施8萬(wàn)公里左右的設(shè)施改造。實(shí)施新一輪農(nóng)村公路提升行動(dòng),新改建農(nóng)村公路50萬(wàn)公里。在加強(qiáng)系統(tǒng)集成融合方面。重點(diǎn)是完善現(xiàn)代化都市圈綜合交通運(yùn)輸體系,實(shí)施都市圈城際通勤效率提升工程,加快建設(shè)20個(gè)國(guó)際性、80個(gè)全國(guó)性綜合交通樞紐城市。實(shí)施多式聯(lián)運(yùn)攻堅(jiān)、打通堵點(diǎn)卡點(diǎn)行動(dòng),力爭(zhēng)用5年時(shí)間推動(dòng)1000個(gè)左右主要貨運(yùn)節(jié)點(diǎn)提升多式聯(lián)運(yùn)功能。在提升安全韌性水平方面。重點(diǎn)是健全多元化、韌性強(qiáng)的國(guó)際運(yùn)輸通道體系,實(shí)施公路安全韌性提升工程,強(qiáng)化水路交通安全保障能力,提升行業(yè)安全治理能力。在強(qiáng)化科技創(chuàng)新賦能方面。重點(diǎn)是實(shí)施“人工智能+交通運(yùn)輸”行動(dòng),打造數(shù)智交通走廊。在推動(dòng)綠色低碳轉(zhuǎn)型方面。重點(diǎn)是加快新能源重卡規(guī)?;瘧?yīng)用,建設(shè)零碳公路、水路運(yùn)輸通道。在深化體制機(jī)制改革方面。重點(diǎn)是深化綜合交通運(yùn)輸體系改革,加快建設(shè)統(tǒng)一開(kāi)放的交通運(yùn)輸市場(chǎng)。在辦好交通為民實(shí)事上,將謀劃實(shí)施高速公路易擁堵路段“微改造”、提升高速公路服務(wù)區(qū)服務(wù)品質(zhì)、加快內(nèi)河水上服務(wù)區(qū)建設(shè)、加快推廣“手機(jī)+”無(wú)卡便捷通行、打造精品自駕旅游公路、擴(kuò)大小微型客車(chē)租賃點(diǎn)覆蓋面。比方說(shuō),現(xiàn)在大家旅行或者陪同家人出游的時(shí)候,開(kāi)自己的車(chē)路途比較遠(yuǎn),希望能夠在機(jī)場(chǎng)、高鐵站就近租車(chē)。我們將加快推動(dòng)小微客車(chē)在機(jī)場(chǎng)、高鐵站布設(shè)租賃網(wǎng)點(diǎn),推行免費(fèi)或者是低價(jià)的易地還車(chē)便捷服務(wù),讓大家通過(guò)坐飛機(jī)或者是高鐵,落地后就可以租到車(chē)來(lái)旅行。
  

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