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10月中旬前后，鋼廠又將出臺11月出廠價格政策，預(yù)計大部分普碳類品種11月鋼廠出廠價格將比10月價格下調(diào)100-300元/噸不等，其中熱軋、中厚板下調(diào)100-200元/噸的可能性很大，冷軋（包括汽車用鋼）的調(diào)幅相對較小，約向下小調(diào)0-50元/噸，鍍鋅、彩涂存在補跌的需要，下調(diào)幅度在50-150元/噸之間，螺紋鋼、線材因9月市場價格下跌了300元/噸左右，因而鋼廠出廠價格下調(diào)累計將在200-250元/噸之間的可能性很大。原因在于： 一、9月鋼市現(xiàn)貨價格回調(diào)幅度將被重點考慮 9 月國內(nèi)鋼市現(xiàn)貨價格變化演繹了跳水三重曲：9月上半月演奏了長達(dá)半月之久的現(xiàn)鋼窄幅波動漫步舞曲、在9月中葉步入鋼市松動奏鳴曲、9月下旬呈現(xiàn)市場恐慌性加速下跌的進(jìn)行曲。不同品種在現(xiàn)貨市場報價的變化程度各不相同，如表1所示。9月30日鋼市現(xiàn)貨價格與8月31日相比，螺紋鋼價格下跌了307元/噸，跌幅6.25%，線材下跌了271元/噸，跌幅5.31%；中厚板包括船板價格下跌了97-136元/噸，跌幅1.80%-2.78%；熱軋卷板下跌了 181-205元/噸，跌幅3.67%-4.24%；普碳CQ級冷軋、彩涂微漲3-4元/噸與11元/噸；普碳CQ級鍍鋅下跌了61-73元/噸，跌幅 1.02%-1.26%，部分品種9月價格走勢變化如圖1-圖3所示。 表1：主要市場部分鋼材品種8月份報價均值比較（單位：元/噸） 圖1：建筑用鋼當(dāng)月報價變化對比 螺紋線材的市場價格表現(xiàn)反映了因經(jīng)濟適用房行將開工完成，而對其需求下降的肯定，并隨著期螺的加速調(diào)整而大幅度的調(diào)整，也就意味著以螺紋、線材為代表的建筑用鋼在近期的市場價格的表現(xiàn)值得警覺的提示。 圖2：薄規(guī)格冷鋅熱當(dāng)月報價變化 薄規(guī)格普碳冷軋在9月的行情中，相對比較平穩(wěn)，波幅不很大，略有上漲，體現(xiàn)了需求有所旺盛的市場表現(xiàn)及對前期漲幅有限的一種修正；厚度3. 0㎜普碳熱軋卷板下跌在加速，全月下跌了161元/噸，有所修正了與冷軋間原本不盡合理的價差；厚度0.5㎜的鍍鋅在9月最后一周也難抵整個市場一片恐慌性殺跌而有所下跌。 圖3：中板船板當(dāng)月報價變化 延續(xù)了上月末開始的逐級盤下的態(tài)勢，在9月上半月雖然向下調(diào)整幅度收窄，但下半月呈現(xiàn)加快下跌速率的格局。厚度20㎜的船板從8月底的5233元/噸，調(diào)整到9月30日的5137元/噸，下跌了118元/噸，而厚度20㎜的普碳中板市場價格從8月底的4891元/噸，調(diào)整到9月30日的4755元/噸，下跌了136元/噸。 市場價格的下調(diào)，給鋼廠11月出廠價格政策向下調(diào)整提供了可觀的空間，也是一個主要的參考，因而，鋼廠11月份出廠價格政策會出現(xiàn)個別品種基本持平，但總體有較大幅度下調(diào)的可能性。 二、鋼材制造成本有所降低打開價格下調(diào)的空間 隨著國內(nèi)鋼材價格的下調(diào)，原材料價格也出現(xiàn)了松動，Platts 62%鐵礦石價格指數(shù)在9月份下跌了9美元，下調(diào)幅度接近5%，鋼材制造成本隨之而有所降低，如圖4所示。 Platts 62%指數(shù)從8月31日的180.5美元上漲到9月7日的183美元后調(diào)頭向下，一路下滑至171.25美元，產(chǎn)生的原因在于，一是中國鋼材價格的下調(diào)，使得鋼產(chǎn)量增加失去動力，對鐵礦石需求存在變數(shù)，誘使高昂的鐵礦石價格不得不有所低頭；二是近期美元的趨強，使國際大宗商品市場價格遭遇重壓，美元從 76-77區(qū)間的整理躍升到78-80臺級的震蕩，國際大宗商品市場價格重心下移成為必然。受此雙重作用，鐵礦石也就難逃厄運，只能跟隨下調(diào)，鐵礦石價格的下調(diào)使鋼材的制造成本下降成為現(xiàn)實。 圖4：Platts指數(shù)與粗鋼成本之間的關(guān)系 Platts鐵礦石價格指數(shù)與粗鋼成本保持著高度一致性，隨著Platts指數(shù)的向下調(diào)整，粗鋼的成本也已經(jīng)開始有所降低，9月份粗鋼成本因原材料價格的回調(diào)而已經(jīng)降低了84元/噸左右，鋼材制造成本的降低使鋼廠11月出廠價格調(diào)整有了向下的空間。 三、十月行情仍可期待，鋼廠價格調(diào)整難合眾口 據(jù)筆者跟蹤，國內(nèi)鋼市價格其實并沒有在9月超過1.7%漲幅的上漲行情，有的卻是09年的大跌4.81%、08年的大跌7.95%、05年的6.82%，2011年9月為第4跌幅，鋼價平均跌幅4.01%，鋼價的下跌迫使鋼廠在出廠價格政策的調(diào)整中必須面對。 9 月鋼市的大跌，對市場信心是個很大的打擊，但并不意味著世界末日的到來，跌久會反彈，跌的過猛過深也需要有所反彈來修正。10月份是終端下半年需求旺季的開始，需求的有所增加使鋼價觸底反彈的機會大增，另外，外盤在長假期間的超跌反彈，對10月份國內(nèi)期螺、現(xiàn)鋼市場也會帶來積極的影響，并且期螺前二年在 10月均出現(xiàn)了超跌反彈的價格，如圖5所示，今年應(yīng)該也可期待，這對國內(nèi)鋼市現(xiàn)貨市場價格會產(chǎn)生反彈的需要，而這個需要已經(jīng)出現(xiàn)萌芽。鋼市價格的企穩(wěn)與反彈，使鋼廠11月出廠價格調(diào)整幅度會低于市場期盼。 圖5：近年來期螺01合約09月底10初走勢變化 綜上所述，鋼廠11月份出廠掛牌價格下調(diào)已成必然，但不同品種的調(diào)整幅度有別，存在著對10月價格的追補，并且不同鋼廠出廠價格出臺時間的不同，調(diào)整幅度會隨著時間的推移而收窄，表2是對鋼廠出廠價格調(diào)整幅度的預(yù)判，包含可能的追補額度： 表2：鋼廠11月份出廠不含稅掛牌價調(diào)整幅度預(yù)判（單位：元/噸，） 中厚板、冷、熱軋卷板中，鍋爐容器板等品種鋼、高強度、沖壓用的汽車用鋼調(diào)整幅度會略小，持平的可能性很大。